The Ultimate Guide To bahagian enjin kereta
The Ultimate Guide To bahagian enjin kereta
Blog Article
bahagian luar kereta, sekarang terfikir nak bersihkan pula ruang enjin dengan membasuh bahagian tersebut? Persoalannya, boleh ke kita buat perkara berkenaan, adakah ia akan merosakkan komponen-komponen tertentu di ruang enjin tersebut?
Harus diingat bahawa hanya 3 terdapat komponen utama yang kebiasaannya membawa masalah paling besar pada bahagian penyejukan
Sila rujuk senarai perkara yang tidak tertakluk dalam perlindungan waranti berikut untuk maklumat lanjut:
Liang yang menyambungkan silinder dengan ekzos. Ia berfungsi mebebaskan hasil pembakaran iaitu gasoline keluar dari kawasan pembakaran.
masalah saudara ini memang rumit jika melihat dari apa yang saudara katakan.Jika kerapkali compressor terpaksa ditukar adalah kerana kondensor yang tidak ditukar dan meninggalkan kotoran yang seterusnya merosakkan komponen lain.
Sama seperti manusia, kereta yang bermasalah atau kereta yang memerlukan penyelenggaraan segera biasanya akan menunjukkan simptom, bunyi atau tanda-tanda tertentu. Oleh sebab itu, anda disarankan untuk memerhatikan atau mendengar dengan teliti sama ada terdapat sebarang tanda-tanda kerosakan atau bunyi yang pelik kedengaran sebelum menghidupkan sistem radio atau semasa memandu kereta anda.
berkenaan untuk menghilangkan kotoran pada bahagian-bahagian casis dan panel-panel logam seperti pada bahagian firewall
Selepas enjin di matikan, komponen berkenaan akan mengecut kembali secara beransur-ansur selari dengan penurunan suhu. Sekiranya dari panas anda terus lalukan air padanya, penurunan suhu akan berlaku secara mendadak. Kesannya, ada kemungkinan ia akan retak atau berubah bentuk. Untuk mudah faham, cuba anda masukkan air panas ke dalam gelas kaca dan kemudian terus letak ke dalam peti sejuk – besar kemungkinan gelas berkenaan boleh pecah kerana perubahan molekul yang mendadak.
Injap ekzos terbuka. Omboh bergerak ke atas dan menyingkirkan gasoline-gasoline ekzos keluar dari kebuk pembakaran.
Pastikan belting aircond tidak kendur,jika kendur sila ketatkan.Jika masih terjadi demikian kemungkinan besar kompressor saudara telah rosak.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
biasanya kancil akan bunyi kuat bila minyak hitam kurang,tak tukar dan bering aircond rosak.Jika enjin cepat panas adalah kerana sistem air yang kurang berfungsi,buangkan thermostat di hose radiator.
pastikan bila aircond tak sejuk tetapi berbau gas didalam kereta ini adalah kerana fuel bocor,dapatkan nasihat mekanik segera.Kebiasaanyan kipas aircond yang tidak laju akan membuatkan suhu sejuk berkurangan.
Jika belting anda putus disebabkan bearing adjuster aircond kos baiki mungkin sumber rujukan akan melebihi rm200 kerana bearing yang terpaksa ditukar,kebiasaanya bunyi bising disebabkan olel bearing pulley kompressor dan bearing adjuster sahaja.Jika tidak melibatkan bearing menukar getah aircond adalah sekitar rm50-a hundred.